站内搜索:
    • 公司:
    • 长春通达废油回收公司
    • 联系:
    • 鲁经理
    • 手机:
    • 13634313809
    • 地址:
    • 长春市绿园区经济开发区
本站共被浏览过 406742 次
用户名:
密    码:

产品知识
您所在的位置:首页 > 详细信息

国内外废润滑油再生技术简介

2019-10-30 11:39:49    523次浏览

润滑油在机械传动及发动机润滑过程中会发生变质,如在冷却、传动、热处理等装置上的润滑油使用一段时间后,润滑及其性能指标降低到一定程度就必须换油,润滑油更换产生大量的废液压油、齿轮油以及洗涤机件的污秽油等。这些废润滑油常被作为废物直接倒掉或当成燃料烧掉,这在能源匮乏和环境污染日益严重的今天,不仅造成了资源的极大浪费,而且加剧了环境污染。

由于废润滑油中还含有大量的、很有价值的润滑油基础油,因此废润滑油回收再生利用,既有利于节约资源,变废为宝,使石油资源得到充分利用,还可以防止环境污染,有很可观的经济效益和社会效益。

从润滑油劣化机理分析,绝大部分废润滑油其实并未真正失效,变质的只是其中部分烃类,主要变化为低分子烃、稠环芳烃、胶质或沥青,约占10%~25%,其余大部分烃类仍是润滑油的主要有效成分。通过物理或化学方法除去废润滑油中的变质物和杂质,就能把废润滑油再生为质量符合一定要求的润滑油基础油。目前,国内外废润滑油的再生工艺主要可归纳为三类。

第一类为有酸工艺,如:酸洗工艺、酸洗—白土补充精制工艺;

第二类为无酸工艺,如:沉降—絮凝—白土精制工艺、白土高温接触无酸工艺、溶剂抽提—白土精制工艺;

第三类为加氢工艺,如:薄膜蒸发—加氢工艺、溶剂抽提—蒸馏—加氢工艺。

1、国内早期废润滑油再生工艺

1.1 蒸馏—酸洗—白土精制工艺

目前,国内大部分的厂家均采用蒸馏—酸洗—白土精制工艺。由于该工艺主要原料是酸和白土,原料易得、成本较低,并且工艺流程比较简单,对设备的要求也低,可适用于多种类型的废润滑油再生。酸洗过程一般用的是硫酸,硫酸加入量因废润滑油的废弃程度而异,一般在1%~5%,白土用量也因再生润滑油的要求质量而异,一般在8%以下。但该工艺对废润滑油的再生利用率低,再生润滑油的质量不高。并且,该工艺对硫酸、白土需求量大,精制过程所产生的废酸渣、白土渣至今还没有很好的处理方法,同时还产生了大量的气体污染物,对环境有很大的影响。

1.2 沉降—蒸馏—酸洗—钙土精制工艺

沉降—蒸馏—酸洗—钙土精制工艺,其特点是在硫酸酸化后,向酸洗油中加入一定量的石灰粉来中和游离的硫酸和石油磺酸等,同时有利于酸渣的沉降,提高再生润滑油的质量。去除酸渣后再用活性白土进行补充精制即可。该工艺减少了高价活性白土的用量,降低了生产成本,更有利于实现工业化生产。

1.3 白土高温接触无酸再生工艺

白土高温接触无酸工艺是近年来新研发的一种废润滑油再生工艺。其主要特点是取消硫酸酸化,废润滑油经白土预热蒸馏后即送入管式蒸馏联合精制装置循环加热精制,炉管中注入水蒸气,添加剂在高温下和白土接触中充分分解。为了防止油品氧化,降温过滤后还要加入一定量抗氧剂。该工艺是一种无酸工艺,生产过程中无酸渣生成,不仅有利于节能环保,而且再生润滑油质量也相对较好。但由于该工艺实质上是蒸馏—白土精制工艺的改进工艺,仍然存在着白土用量大、废润滑油回收利用率低、设备腐蚀严重等问题。同时,由于该工艺操作条件较为苛刻,工艺流程和设备复杂,故不宜于在我国进行大范围的推广。

1.4 蒸馏—糠醛精制—白土精制工艺

蒸馏—糠醛精制—白土精制工艺最显著特点是采用糠醛作为萃取溶剂来除去废润滑油中的非理想组分,通过不同的精制深度获得不同的馏分油,不同的馏分油所用的溶剂比也不同,一般为2~4:1,再进行白土补充精制即可获得各种型号的润滑油基础油。该工艺综合回收利用率可高达85%,获得的润滑油基础油在色泽、闪点和黏度等方面的性能指标均可达到或接近国家标准。但由于该工艺采用传统蒸馏和糠醛精制,糠醛的用量大且热稳定性差,纯糠醛精制所得再生润滑油收率低且精制深度不够,增加了溶剂的回收能耗,加重了设备的负荷,致使生产成本增加,投资偏高,对设备要求也高,在我国还不宜大批量连续生产。

1.5 沉降—絮凝—白土精制工艺

沉降—絮凝—白土精制工艺是一种无污染的废润滑油再生工艺,主要特点是将沉降后的废润滑油用絮凝剂将其中的碳粒、胶质和沥青质等凝结,通过离心方法除去,其中可溶性碳黑和部分胶质、沥青质可做印刷油墨。虽然该工艺在处理废润滑油的过程中不再使用硫酸酸化,但由于所添加的絮凝剂只是除去了废润滑油中的碳粒、油泥,其中大部分非理想组分并未得到精制,使再生润滑油的质量欠佳。此外,虽然絮凝剂种类较多,但尚未找到一种絮凝时间短、性价比较高的絮凝剂。另外,絮凝溶剂回收问题等还没有得到很好的解决,限制了该工艺的大规模发展。

2、国外废润滑油再生工艺技术路线

2.1 IFP工艺

法国石油研究院(IFP)研究开发了废润滑油再生的IFP工艺。它也是一种硫酸—白土精制工艺,不同的是在硫酸酸化之前先用丙烷对废润滑油进行萃取净化处理,从而减少精制过程中硫酸和白土的用量,使硫酸用量从原来的8%~10%降到3%~5%,白土用量也从5%~8%降到3%~4%。此工艺不仅提高了废润滑油的再生利用率,还大大降低了硫酸、白土的消耗,降低了生产成本,也减轻了环境的压力。

2.2 Snamprogeti工艺

意大利Snamprogeti S.P.A.公司对IFP工艺进行研究发现,如果废润滑油在精制处理之前先经常压蒸馏除去水、轻油,再经过丙烷抽提、真空蒸馏,也可获得润滑油基础油,残余组分再用丙烷抽提一次即可。该工艺不需要硫酸酸化和白土精制,在生产过程中不会产生酸渣、废白土渣,减少了污染,节约了大量的资源、能源。但该工艺需要多套装置组合,流程长、设备复杂、投资大,而且年处理量大都在万吨以上。

2.3 KTI工艺

国际动力技术公司(KTI)与海湾科技公司共同研究开发了废润滑油再生工艺——KTI工艺(其中加氢技术作为专利技术)。该工艺先对废润滑油进行常压蒸馏除去水及气体油,然后在高真空条件下,利用刮膜蒸馏器蒸馏出润滑油馏分,所得馏分再进行加氢精制即可。KTI工艺可较好地除去废润滑油中残留的含硫、氧及氮等混合物,再生润滑油质量较好且再生回收利用率较高,可达80%~85%。但该工艺流程复杂,对设备和操作的要求也高,要实行大规模连续生产还有一定的困难。

2.4 Meinken工艺

德国Meinken公司开发的Meinken工艺是在硫酸—白土补充精制过程中采用一种强力搅拌混合器来减少硫酸的用量,使硫酸与废润滑油充分接触反应,从而减少酸渣的生成,然后再用白土精制。此工艺得到的再生润滑油质量令人满意,原料中的添加剂也几乎全部除去。与其他酸精制法相比,该工艺不仅提高了原料的利用率和废润滑油的再生回收率,还节约了资源、保护了环境。

2.5 BERC工艺

BERC工艺是由美国能源中心研究开发的一种无酸工艺,主要特点是利用混合有机溶剂(正丁醇:异丙醇:甲乙酮=2:1:1)对废润滑油进行萃取、离心处理,除去废润滑油中的非理想组分。混合溶剂和废润滑油的比例通常为3:1。废润滑油经溶剂精制后,再经减压蒸馏蒸出馏分,所得馏分再进行加氢精制或白土补充精制即可得润滑油基础油。

2.6 Recyclon工艺

Recyclon工艺是将废润滑油在常压蒸馏脱水脱轻油后,加入细粉状金属钠来除去废润滑油中的氧化物和添加剂。然后将生成的钠盐过滤掉,再进行常压蒸馏。从常压蒸馏器中馏出锭子油,然后再用3个薄膜蒸馏器串联蒸馏分离,即可将废润滑油蒸馏分离为不同标号的润滑油基础油。该工艺不需要硫酸和白土精制工序,有利于降低成本、保护资源和环境。

3、分子蒸馏再生废润滑油新工艺技术简介

分子蒸馏工艺是一种高新技术和新型材料综合应用新型分离技术,可通过高真空使沸点大幅度降低,从而使废润滑油中杂质脱除时不发生分子断链和降解,既保证再生润滑油产品黏度及闪点等指标合格,又确保再生润滑油颜色浅,质量可达到或超过原润滑油质量标准。

分子蒸馏技术再生废润滑油,先将废润滑油经过预处理除去机械杂质、泥沙等固体杂质,然后进入真空薄膜蒸馏分离出轻组分柴汽油,剩余组分经分子蒸馏分离出润滑油基础油和重质杂质组分。

新型分子蒸馏技术与传统酸碱精制再生工艺技术路线相比,在整个生产过程中无废水、废渣、废气排放,加热温度远低于裂解温度,所得润滑油基础油在指标内接近或等同于新油,闪点、黏度和倾点等指标均可达到国家标准,综合再生利用率高达90%,有很好的经济效益和社会效益。

  • 长春通达废油回收公司是一家废油再生处理的废油回收公司,拥有自己的废油回收处理设备,从事整个吉林废油回收业务,有专业人员上门看货定价,欢迎有废油处理的单位及个人来电联系业务,我们会给你一个满意的答复。吉林废油回收公司,吉林长春变压器油回收,长
    19-01-07 14:28:10
  • 在通常使用期间,杂质如灰尘、金属屑、水或者化学物质可能和油混在一起。已被用做润滑油,液压机液体,传热液体,浮力液体和其它类似目的的油都可以认为是废油。《中华人民共和国废矿物油回收利用污染控制技术规范》规定,不具有危险废物收集经营许可证,危险
    18-02-09 10:41:20
  • 废油是指那些从原油中提纯出来的或者是合成的,经过使用而被物理或者化学杂质污染的油。简单说,废油如其名,就是那些源于石油或者合成油,已经被使用过的油。
    18-02-10 21:35:20
  • 废导热油的来源:热传导用油,一般来源于布匹定型厂、织造厂、漂染厂、食品厂 废导热油的回收标准:不含水分,颜色暗红,无杂质,稍有混入重油 废导热油的再生利用:一般当做废机油用途,部分用于特殊润滑,脱膜等
    18-02-06 21:09:19
  • 发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能,叫做发动机油的清净分散性。积炭对发动机工作的危害有:使发动机产生爆燃倾向增大。积炭形成高温源,易产生表面点火,可使发动机功率损失2%—15%。积炭沉积在火花塞电极之间,会使火花塞短
    19-11-29 10:32:02
  • 回收石油润滑油馏分经脱蜡、溶剂精制及白土处理而得的一般质量的润滑油。通常只加抗氧化添加剂。机械油分为高速机械油和普通机械油,分别用于纺织机械锭子、普通机床等一般机械的润滑,按50℃运动粘度分牌号。在现有的润滑剂的分类中已取消“机械油”的分类
    19-02-25 18:07:36
  • 废液处理包括废液焚烧、有机废液处理或有机工业废液处理,又称高浓度有机废水处理。处理方法有物理处理法、化学处理法和生物处理法三种。化学处理法一般也会与物理过程相结合,又称为物理化学处理法。物理处理法是指采用物理或机械分离对废液进行处理,常用的
    18-02-05 10:47:00
  • 长春通达废油回收公司是环保局定点废油回收处理企业,取得了环保局颁发的《危险品废物经营许可证》《中华人民共和国道路运输经营许可证》,含危险废物运输证,以及废油经营活动中所需要的相关资质,长期高价回收各种废油及各类包装桶。年处理能力200吨,同
    19-01-07 14:11:50
  • 回收冷冻机油的主要功能:(1) 润滑摩擦面,使摩擦面完全被油膜分隔开来,从而降低摩擦功、摩擦热和磨损(2) 冷冻机油的流动带走摩擦热,使摩擦零件的温度保持在允许范围内(3) 在密封部位充满油,保证密封性能,防止制冷剂的泄漏(4) 油的运动带
    19-02-26 16:23:53
  • 回收冷冻机系指压缩制冷方式所采用的压缩机,因其使用条件和压缩工作介质的不同,它又不同于一般的空气压缩机。根据冷冻机的工作特点和润滑油的具体要求而调配的润滑油类型,常用的制冷剂有:氟里昂、氨、溴化锂、氯甲烷等。高价现金上门回收废油如下:废液压
    19-02-26 16:47:27
  • 发动机油能抑制积炭、漆膜和油泥生成或将这些沉积物清除的性能,叫做发动机油的清净分散性。积炭对发动机工作的危害有:使发动机产生爆燃倾向增大。积炭形成高温源,易产生表面点火,可使发动机功率损失2%—15%。积炭沉积在火花塞电极之间,会使火花塞短
    19-11-29 09:20:01
  • 欢迎工厂,单位,集团,及个人联系回收事项,我们会派专人上门看货议价!也可先寄样品交由我们检验。秉承至真至诚的经营理念,期待与您的合作!回收各种废油:   1 废油类:废液压油、废火花机油、废机油、废变压器油、废煤油(活水
    19-02-26 16:55:05
  • 工业润滑油的基本性能和主要选用原则是粘度,因此,必须优先加以介绍。GB/T3141-94是工业液体润滑剂ISO粘度分类,等效采用国际标准ISO3448-1992《工业液体润滑剂-ISO粘度分类》。一般说,在中转速、中载荷和温度不太高的工况下
    18-02-09 10:48:30
  • 清洗清洁:好的机油能够将发动机零件上的碳化物、油泥、磨损金属颗粒通过循环带回机油箱,通过润滑油的流动,冲洗了零件工作面上产生的脏物。密封防漏:机油可以在活塞环与活塞之间形成一个密封圈,减少气体的泄漏和防止外界的污染物进入。防锈防蚀:润滑油能
    19-11-29 09:22:01
  • 回收冷冻机油要有良好的低倾点,与制冷剂有好的相溶性及热和氧化稳定性等。用量的是矿物油型,一般采取环烷基基础油,它具有倾点低、不含蜡,低温流动性好的特点部分型号的冷冻机油要求采用合成烃油为基础油回收机油主要功能(1) 润滑摩擦面,使摩擦面完全
    19-02-25 18:03:46
  • 公司是环保局定点废油回收处理企业,取得了环保局颁发的《危险品废物经营许可证》《中华人民共和国道路运输经营许可证》,含危险废物运输证,以及废油经营活动中所需要的相关资质,长期高价回收各种废油及各类包装桶。年处理能力200吨,同时具有废油处理、
    18-02-09 10:40:38
  • 废油  (1)与有资质的废油处理的单位订立合同,定期、定时处理废油。 (2)废油不能直接倒入排水地沟,以免影响环境。  (3)废油有指定的带盖盛器,有明显标志,置放在指定位置。 (
    18-02-08 11:18:39
  • 回收废油如下:废液压油、废机油、废变压器油、废柴油、废煤油、导热油、废齿轮油、废冷冻机油、废螺杆油、非标油、废煤焦油、废白油、烧火油、废生物柴油、工业废油、废机械油、废切削油、废稀料等各种废油。回收库存积压油、过期油、乳化变质油、柴油、煤油
    18-03-13 19:08:46
  • 粘温性润滑油由于温度升降而改变粘度的性质,叫做粘温性。良好的粘温性,是指油品的粘度随温度的变化程度小。温度对油品粘度的影响:温度升高,粘度降低;温度降低,粘度升高。在基础油加入粘度指数改进剂可提高油品的粘温性。用低粘度的基础油和粘度指数改进
    19-11-29 09:44:01
  • 变压器油:是石油的一种分馏产物,它的主要成分是烷烃,环烷族饱和烃,芳香族不饱和烃等化合物。俗称方棚油,浅黄色透明液体,相对密度0.895。凝固点<-45 ℃。
    18-02-10 21:09:59

长春通达废油回收公司版权所有ID:31359411) 技术支持:武汉百业网科技有限公司   百业网客服:李春琳

2

回到顶部